Via Francigena: Etappe 10 og 11 på sykkel

Via Francigena er pilegrimsruten til Roma, gjennom Frankrike og Sveits fra London.

Kart: Garmin Connect

FAKTABOKS

Boka Guida della Via Francigena har detaljerte kart, men traseene er så godt merket at man greier seg uten kart. Man kan sykle traseene både for vandrere og syklister. Denne aktuelle turen er merket for syklister. Ruta for vandrere går i egen trasè.

Turen startet med tog fra Aulla til Fornovo di Taro. Jeg tok en cappuccino og kake på stasjonskafeen før jeg begynte å lete etter skilt og merker med Via Francigena. Dette tok litt tid med sykling fram og tilbake. 

Det er lange oppoverbakker til Passo della Cisa, men “lettsyklet” på god asfalt og i sol. Guiden for sykkel gir god  info, både om selve veien og severdigheter: landskapet, utsikt, kirker, jordbruk, jordbruksindustri, osteproduksjon, små landsbyer og mindre husklynger: Respiccio, Roncolongo, Sivizzano, Bardone, Cassio, Castellonchio og Berceto før man kommer til Passo della Cisa på 1039 moh.

SEVERDIGHETER

Passo della Cisa var preget "off season": alt var stengt. Etter en kort matpause på med brød, ost, kastanjer og eplejus, ble det en rask utforkjøring ned til Pontremoli på SS62, maks hastighet målt til 57 km/t. Jeg liker bratte, svingete utforbakker med høy hastighet. Det blir mye fokus på "asfalt", lite på landskap og severdigheter.

Man passerer tettstedene Montelungo og Mignegno. Man kan stoppe ved flere restauranter og kaféer.

Retur til Aulla med tog fra Pontremoli.

BILDER FRA TUREN

Flere bilder ligger på Garmin Connect linken.

På sykkel fra Via Francigena på sykkel fra Fornovo: Utsyn mot Fornovo
Utsyn mot Fornovo
På sykkel fra Via Francigena på sykkel fra Fornovo: Lunch
Lunch
På sykkel fra Via Francigena på sykkel fra Fornovo: Salgsobjekt?
Til salgs?
På sykkel fra Via Francigena på sykkel fra Fornovo: Kapell og souvenir
Kapell og souvenir
På sykkel fra Via Francigena på sykkel fra Fornovo
Nedkjøringen starter

MER OM VIA FRANCIGINA

VF Ruta completa con pricipales poblaciones.svg
Av Paulusburg - Eget verk con los datos proporcionados por Cristina Menghini [1]; Switzerland Mobility [2] y AEVF [3], CC BY-SA 4.0, Lenke